Un agente de IA que genera tu documentación —Manual de Operaciones, SMS, Matriz de Cumplimiento— y te guía etapa por etapa hasta dejar tu expediente listo para radicar ante la Aerocivil.
El Rac-100 no es difícil porque te falte capacidad — es difícil porque nadie te da el mapa, el orden ni el criterio. Estos son los tres muros que frenan a cada operador.
Fácil perder el orden, los plazos y el siguiente paso.
El Manual de Operaciones y el SMS exigen interpretar el Rac-100, no llenar plantillas.
Un documento inconsistente puede devolver tu solicitud — y costarte semanas.
StaiWise te acompaña en las etapas 0–6, del diagnóstico al concepto favorable. Tú gestionas el seguimiento ante la Aerocivil en las etapas 7–11. El handoff es claro y a tiempo.
Cada etapa se parte en tareas concretas. Siempre sabes cuál sigue.
El agente pregunta lo que falta directo en el borrador, no en un formulario aparte.
Tu operación, flota y personal alimentan automáticamente qué documentos aplican.
Autoauditoría en verde, exportas el paquete completo para el GDMUA.
Documentos consistentes, sin reinicios del trámite.
Sabes en qué etapa estás y qué sigue.
El agente aplica el Rac-100 a tu operación real.
Autonomía sobre cada documento que entregas.
4 semanas para tu diagnóstico, checklist y primeros documentos. A cambio, usas la plataforma activamente.
Qué exige el Rac-100 para tu operación.
El mapa de requisitos, priorizado.
Manual de Operaciones y procedimientos, listos para revisar.
Sin comprometerte al ciclo completo.
Preferimos ser claros desde el inicio. StaiWise reduce el tiempo y el caos de la preparación documental — no reemplaza a la autoridad ni a tu criterio.
No prometemos el certificado. La decisión de certificar es exclusiva de la Aerocivil. Nosotros preparamos tu expediente.
No aceleramos la revisión de la Aerocivil. Está fuera de nuestro control — atacamos el tiempo de preparación, hoy la parte más lenta.
No reemplazamos al consultor cuando el caso lo exige. Para operaciones complejas, seguimos recomendando asesoría experta.
No somos entidad certificadora ni representamos a la Aerocivil. Somos una herramienta de preparación, independiente de la autoridad.
Empieza por el diagnóstico de aplicabilidad, o agenda una llamada si quieres explorar el piloto para tu operación.
Estamos en desarrollo activo. Sin depender de un consultor costoso ni perderte en el camino.